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  • 中国物流独角兽行业分析报告

    从企业平均估值水平看,平均单个独角兽估值为36.38亿美元,低于全部独角兽平均单个企业估值46.28亿美元。去掉估值最高的菜鸟网络后,平均单个独角兽估值下降至26.75亿美元。

    导读

      2018年、物流行业独角兽企业上榜18家、估值规模655亿美元。从企业平均估值水平看,平均单个独角兽估值为36.38亿美元,低于全部独角兽平均单个企业估值46.28亿美元。去掉估值最高的菜鸟网络后,平均单个独角兽估值下降至26.75亿美元。
    来源:艾瑞网 2019/04/10 10:10

    01 菜鸟网络一马领先

      从估值规模范围看,10-20亿美元的电子商务独角兽占据行业主流地位,有12家,占比67%;估值在20亿美元以上的独角兽数量有6家,占比33%。其中菜鸟网络估值高达200亿美元,远超行业内其他独角兽企业。物流行业独角兽企业集中在上海、估值金额集中在浙江2018年,从企业数量区域分布看,物流行业中,上海的独角兽企业数量最多,达到5家,占据...
    来源:艾瑞网 2019/04/10 10:12

    2 物流行业已进入联盟阶段

      中国物流行业从最早相对独立的纯粹仓储和运输起步,由于微观经济主体的分散,在这个阶段,整体上处于行业极其分散,普遍规模小,竞争非常激烈,利润十分微薄。随着中国产业结构日益走向规模化和专业化,信息技术的大量应用,电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升,物流行业也开始进入整合阶段,从无序走向有序,各种新的业态也开始涌现,例如供应链管理、整车...
    来源:艾瑞网 2019/04/10 10:12

    3 即时物流行业订单量不断突破

      随着中国电子商务的快速发展,中国即时物流行业订单量也在不断突破。即时物流是指末端配送最后零公里,一百米甚至是一公里之内的即时配送。据有关报告显示,从2015年起,即时物流行业年增长率皆超过50%,2018年中国即时订单数量为124亿单,同比增长39.01%。2018年7月11日,菜鸟网络宣布战略控股最大即时物流平台点我达,成为其控股股...
    来源:艾瑞网 2019/04/10 10:13

    04 我国物流园区建设势在必行

      物流园区将众多物流企业聚集在一起,实行专业化和规模化经营,发挥整体优势,促进物流技术和服务水平的提高,共享相关设施,降低运营成本,提高规模效益,是提高物流效率的有效方式,并且在经济开发、促进多种运输方式的整合、改善城市环境等方面具有明显作用,中国政府及企业在近几年中不约而同地将其作为推动区域和城市物流发展的重点工程,给予大力的支持。数...
    来源:艾瑞网 2019/04/10 10:13

    05 餐饮O2O发展最位成熟、三四线城市发展空间巨大化

      从本地生活细分领域来看,餐饮行业持续快速增长,特别是火锅等行业迅速崛起,2018年全年市场规模达到4.4万亿元。大体量的餐饮市场给外卖行业创造了机会。在快节奏的城市生活里,外卖渐渐成为了生活的“必需品”。现在的外卖不仅仅是提供送餐服务,还可以满足消费者生活方方面面的需求。目前我国的外卖行业已经步入稳定发展期。随着外卖订餐习惯的潜移默化...
    来源:中研网 2019/04/10 10:14

    07 生鲜食品独角兽数量与估值最高

      从电子商务的细分行业来看,2018年生鲜食品的估值和独角兽数量最高,合计估值为114.47亿美元,有7家企业。3C电子有2家企业,合计估值位居第二,为45.77亿美元。跨境电商行业估值位居第三,估值为40.00亿美元,有2家企业。综合电商、大宗商品、母婴玩具、其他电商服务、电商解决方案行业独角兽企业估值均在30亿美元及以下,且独角兽企...
    来源:物流人的客栈桃园汇 2019/04/10 10:17

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