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  • *新仓储自动化调查报告出炉!大规模投资的闸门何时打开?

    来源:大董知识库 | 2021-04-21 11:46 | 作者:翻译 陈艺

       本报告是在全世界都在疫情冲击下完成的第二次调查,结果表明,在自动化投资方面预算还是坚挺,未来都期待在设备和自动化领域有所增长。

      随着全世界都在持续应对新冠疫情的大流行,使得电商的需求急增,从事仓储配送和物料搬运的企业都正在权衡:要以多快的速度投资于自动化,以及在什么流程上采用自动化。哪些项目需要继续进行?哪些项目需要暂停?从2020年3月以来的非常时期里,这样的问题始终在困扰着仓储企业的管理层。

      “2021年自动化解决方案研究”是《现代物料搬运(Modern Materials Handling)》在新冠疫情大流行以及其危害性得到全世界明显证实之后,继2020年4月后第二次在读者中的调查。好消息是:自动化方面预算坚挺,受访者们预计在自动化方面的投资在来年会有所增长。

      很明显,新冠疫情大流行的影响之一就是:电商激增,而随之而来的,更短的订单交期、更小订单的拣选和包装等,仓储配送企业将不得不继续提升自动化水平。

      但是,大规模投资于自动化的闸门何时会真正打开?这,还有待于观察。但2021年的调查表明,对于自动化的投资倾向已经有所明朗,有更多的公司预计,会增加自动化投资(34%的公司表示会增加,而去年为24%)。

      正如MHI工业协会在2020年中期发布的白皮书《转型时代:塑造你的未来》 “Transformation Age: Shaping Your Future” 中指出的那样,自动化的长期需求仍然令人瞩目。就如同白皮书中写道:这场全球大流行的疫情将会永远地改变企业、消费者和供应链。那些为提高其可视性、灵活性和适应性的企业,且能加速地实施数字化、下一代技术和解决方案,将会在未来竞争中取得一席之地。

      有123位读者参与了2021年自动化调查,34%企业的年收入在1,000万美元以下,18%是1,000万到4,990万美元之间。制造业占了绝大多数,59%来自这个垂直领域,28%来自仓储服务、零售或3PL等非制造业领域。

      本调查是在2020年12月进行的,而上一次调查是由  Peerless Research Group (PRG)在2020年4月完成的,因此本调查的*新结果对未来的研究有一定参考意义。

      评估因子的优先级

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      是否是前沿科技的权重有点下降。稳定性和正常在线时间的需求是*看重的,两年都是89%。总体拥用成本(TCO)/投资回报(ROI)/维护费用等因素从上次的79%升至第二位的87%。位于第三位的是售后技术支持和服务响应时效,85%。配件是否会缺失及设备淘汰风险,可伸缩性等因子紧随其后,后一个发生巨大的变化,从去年的51%升到了68%。

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      该报告同样也揭示在仓库里自动化流程应用程度发生的变化,比如,有17%实现自动报表,去年只有15%;同样的,自动贴标,也从13%上升到16%。

      而自动搬运从15%降到了13%,而去年它还是排第二位的。另外,自动存、取、补货略用增加,而自动打包和拣货比上次报告还有所下降。

      但在问及哪一些流程在将来会被自动化这样的延伸问题时,虽然现在只有8%采用了“全自动”上架存储,但有27%计划在未来自动化它;对于全自动化拣货,目前报告有4%,但是有24%计划在未来引入,同样的自动补货报告为6%,26%有计划会引入。从2021开始,自动存取越来越多被认可,开始逐步从人工转向自动化。

      疫情影响

      当问及新冠疫情是否对仓库自动化引入规划有影响时,有35%说,疫情导致他们的采购计划发生了变化,有24%说没变,还有32%说目前还不确定,另外9%选择了其它。相对于上次2020年4月的调查,想要改变计划有21%,不变的26%,不确定有47%,其它的6%。

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      在疫情初期的调查中,“不确定”高企,这并不奇怪,因为许多企业当时处于第一波春季封锁中。当到了2020年快结束的时去调查,虽然还有不低的比例,但表明疫情已经让部分人的采购计划发生过了调整,因此,导致计划调整的反馈从年初的21%到升到现在的35%,也有可能是有一些公司是从暂停改成继续推进。总体上来说,2021年在仓储自动化方面的预算并有紧缩,引入自动化不确定性正在降低,都愿在未来拥抱自动化。

      本调查还问及,在疫情冲击下,这些改变会是在什么时候,33%说是在近3个月内,另有33%说是在3-6个月内,17%在6-12个月,超过12个月有8%,还有8%表示无法确定。与上次的调查结果对经,这方面则发生剧烈的变化,有37%选择了马上,22%说会在3个月内引入,还有10%说是3-6个月内。

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      虽然疫情在2021年早期还会有所影响,但生活还要继续,一些迹象表明,有一些搁置的计划正在重启。就如同有一位读者在问卷的开放区域中评论到:“我们推迟了项目,但现在正以受限的形式重新审视它们”;而另一名受访者则评论说,出于健康和安全的原因,必须采取特别的项目管理程序;当然,也有评论说:“搁置,直到它消逝。”。

      关于在未来两年内,会在哪些环节进行自动化或提升时,关注于订单准确率的人*多,达到了64%,比上次的56%还要多不少;而库容利用率上次以69%居第一,这回掉了一个位次,成为了第二受关注的,62%;货物吞吐能力有58%,从2020年的44%提升了14%。而打包和拣货效率的提升的关注度也比上年有所提升。

      履单技术变化趋势

      调查再次证实,只有很少部分受访者说拣货和打包是“高度自动化”,这是两个关键的订单履行环节;而自动化和人工的混合处理,反馈会多一些。

      拣货和打包全自动化只有3%,从上年还下降了2%。另外44%说,他们在由人工和自动化混合使用的,也下降了2%。而有47%的说他们的订单完全是人工处理的,比2020年增多了2%。

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      在问及还在哪环节中使用人工时, 68%说在入库和上架存储;ToB批发配送中心的单件拣货/打包/发货有63%;整托和混托发货有55%;整箱和混箱发货有59%;为客户定制/重包/增值服务有51%。从21年的回答来看,诸多环节相较19年有所下降,比如电商的件拣/打包发货下降了7个百比点。

      在未来的24月内,36%公司想要在电商的件拣/打包发货这个环节有所提升,有35%是想要提升ToB批发配送中心的单件拣货/打包/发货,还有33%想在客户定制/重包/增值服务提升,另外还有32%是关注于整箱和混箱发货的优化,而所有这些数值都比2020年有下降。

      核心解决方案

      结果显示,绝大部分企业还在使用传统的物流设备,也许部分还带有一点数字化。比如:84%的人说还是在用叉车上架存储,而码头装卸设备被报告有70%。另外,有2/3的人会用码盘器、托盘、货袋、料斗及物流箱,而使用着起重机、吊车、单轨铁道车有33%。

      当问到,关于传统设备的未来两年的升级计划时,有39%说会是码盘器、托盘、货袋、料斗及物流箱,接下来37%的叉车,而起重机、吊车、单轨铁道车是35%,比2020年比例有所下降。

      机器人要成为主流?

      虽然技术在发展,但货到人的机器人和协作机器人还没有成为主流,也许,在将来的某一天会是。

      例如,在2019年的调查,有5%说在用机器人,但今年是16%,比2020年下降4个百分点,但至少不是个位数啦。还有,穿梭车和/或机器人存取系统比上升有2%的增加,到了18%。

      自动存取系统(不只是机器人,包括miniload,纵向和水平旋转柜什么的),报告有38%在用,而上次为31%。货到人拣货工作站,有32%在用,比上年低了1个百分点。

      AGV有18%在用,从上年34%掉下了接近一半,和19年 的15%接近。

      固定式的输送和分拣系统被大量应用着,有50%,比上年低了5%。而自动打包从22%上升到了26%。

      而未来的两年的设备升级计划,输送和分拣系统依然以50%是受访者的首选,但比去年还是降低9%。

      总体来看,未来升级或引入的意愿不是十分强烈,但是还是几个品类有超过30%人说会计划。而称重和体积测量设备的需求还保持强劲 ,48%,只比去年少了4%。另外,自动打包有42%计划引入。

      数据采集方案

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      条码枪还是以71%的使用率高居榜首,比之去年的85%下降不少。只有语音方案使用率是上升的,从20年15%提升到了23%,回到19年的水平。RFID则比较平稳,1/4的使用率,比20年少了3%,比19年少了1%。头显和视觉技术有12%在用,比20年少 了16%,但比19年翻一倍。

      在未来两年,有46%计划引入或升级灯光播种/拣货,比20年少了9%。而经常被提及的移动终端则从51%降到了44%,语音拣货从55%降到42%。

      软件发展趋势

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      现在许多种软件方案被使用中,但只有库位优化软件使用率看到了上升,从20%升到了25%。

      另外,WES还是25%,它是一种相对较新的解决方案,位于仓库管理系统(WMS)和仓库自动化设备之间,用于管理订单任务下发、作业负载均衡及整体工作流程控制。其它的软件使用率与20年对比,使用率下降了,但于19年持平。比如,TMS在20年有56%在用,而21年则降到19年的38%;而包裹评分系统则从29%掉到了21%,但是比19年的18%要高。

      WMS虽然从从去年的72%降到了62%,但还是使用得*多,而 WCS也所下降,但由于与WES功能有所重合,其下降原因可以理解。

      在未来的两年内,有40%计划升级或引入LMS系统,比上年下降51%,但它还是在本次调研中表现为是*想要的系统。而WMS只有37%,比2020年63%下降一小半。

      总的来说,在未来两年内升级或引入供应链软件方案需求没有之前那么强劲了,除了LMS,WMS,而库位优化意愿有37%,与WMS相同了。

      当问及供应链相关软件时,有66%的人在用ERP,比20年下降4%。OMS有57%,上升1%。DOM(分布式订单管理系统)有48%,比20年上升了17%。而CRM使用率发生了巨变,从55%跃升到71%。而网络规划和优化软件会在未来两年有65%人计划升级或引入,之前只有45%。升级或引入DOM则从36%爬升到52%。

      渠道和支出前景

      目前,60%的受访者是从分销/经销商处购买履单解决方案,56%是直接从原厂采购,38%是与集成商合作。

      至于,什么是未来*佳采购方式,从分销/经销商买是被认为*常用的,有42%;其次是系统集成商,31%,直接OEM有29%。

      至于谁负责维护,“内部人员”的比例稳定在69%,仍然是今年*常见的答案。与第三方签订服务合同的用户从去年的44%增加到了47%,而与OEM签订服务合同的用户则从43%下降到了41%。

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      重要的是,调查发现,预算总体上仍然强劲,接近2020年的结果,还有大的预算级别增长。此外,材料处理设备和自动化的平均预算为157万美元,高于去年的121万美元,也高于2019年。

      2021年,40%的公司计划在此类解决方案上的支出低于10万美元,上年是35%。然而,它被更大手笔预算的增长抵消。15%的受访者表示,他们的公司今年的支出将在500万美元或以上,高于13%;11%的受访者表示将在250万美元至490万美元之间,高于去年的4%。

      在问及到"预算与过去相比怎么样?"。将会增加自动化支出预算的人比2020年上升了10%,来到了是34%,而且“现在不好说”从20年4月的29%下降到了19%,这是投资自动化的一个积极迹象。然而,预计投资会有一定程度下降的人数上升了1%,从16%上升到17%。

      有趣的是,34%预计在未来一年内自动化和设备预算将增加,与疫情之前的两次调查结果接近:2019年,33%;2018年,39%。这也表明,仓储自动化的远期前景会更加强劲,尽管可能要到明年的调查才会看到:发生了什么,而哪些需求将是急需的。

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